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マクラーレン「MP4-27」を発表(動画あり)

マクラーレンは、2012年用F1マシン「MP4-27」を発表した。画像はこちら
2011年用マシンMP4-26と比べてL字型のサイドポット廃止され、注目されていたノーズはなめらかな曲線となっている。ケータハムのようなノーズの段差は無い。フロアは最近のレッドブルのマシンのように前傾になっている。エキゾーストの処理や隠されているディフューザーが気になるところだ。
ただし、発表会使用のパーツも多い可能性がある。

2011年は、コンストラクターズ、ドライバーズランキングともの2位で終えたマクラーレンだが、2012年はMP4-27でチャンピオンチームのレッドブルに挑むことになる。

発表時の動画


スペック
モノコックマクラーレン製カーボンファイバーコンポジット
フロントサスペンションマクラーレン製カーボンファイバーコンポジット
リアサスペンションマクラーレン製カーボンファイバーコンポジット
エレクトロニクスマクラーレン・エレクトロニック・システム製
ボディワークマクラーレン製カーボンファイバーコンポジット
タイヤピレリ製
無線ケンウッド製
ホイールエンケイ製
ブレーキキャリパー曙製
マスターシリンダー曙製
バッテリーGS・ユアサ製
ステアリングマクラーレン・パワー・アシステッド製
計器マクラーレン・エレクトロニック・システム製
塗装アクゾノーベル製

エンジン
タイプメルセデスーベンツ FO 108Z
排気量2.4リッター
シリンダー8
最高回転数18,000
バンク角90°
ピストンボア98mm
バルブ数32
燃料エクソンモービル製
スパークプラグNGK製
潤滑油Mobil1製
重量95kg

KERS
タイプメルセデスーベンツ
e-モーターエンジンマウント電気モーター/ジェネレーター
ESS集積エネルギー蓄電池/パワーエレクトロニクス
パワー60kw

トランスミッション
ギアボックスマクラーレン製カーボンファイバーコンポジット
ギア7速とリバース
ギアセレクションマクラーレン・シームレス・シフト
クラッチカーボン
潤滑油Mobil

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