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マルシャ、新車「MR01」を発表

マルシャは2012年用のF1マシン「MR01」をシルバーストン・サーキットで発表し、シェイクダウンを行った。画像はこちら
先週FIAクラッシュテストに合格することができずバルセロナ合同テストに参加することが出来なかった。
コスワースエンジンを搭載した「MR01」は技術コンサルタントのパット・シモンズ率いるチームが設計を担当し、マシンは昨年合意されたマクラーレンとの提携が設計プロセスに影響を及ぼしているという。2012年マクラーレンを除くチームが採用している段差ノーズは採用されていない。
ドライバーのティモ・グロックとシャルル・ピックは3月5日と6日の2日間シルバーストン・サーキットで走行するようだ。

MR01のスペック
マシンMR01
エンジンコスワース CA2012
シャシーカーボンファイバー製
ボディワークカーボンファイバー製
フロント・サスペンションカーボンファイバー、カーボンフレクシャージョイント製プッシュロッド式
リアサスペンションカーボンファイバー製プルロッド式
ダンパーペンスキー
ステアリングマルシャF1チームデザイン・ハイドリックPAS
ギアボックスアルミニウム製縦置き7速(Xトラック製)
クラッチAPレーシング製
ディスクヒトコ製(カーボン)
キャリパーAPレーシング製
パッドヒトコ製(カーボン)
冷却システムマルシャF1チーム製
コックピット機器MES SECU
シートベルトWillans(ウィランズ)製6点式ハーネス
ステアリングホイールマルシャF1チーム&MESエレクトロニクスデザイン
ドライバーシートカーボンコンポジット
消化システムFEV(FIA公認)
ホイールBBS製
燃料タンクATL製
バッテリーBraille製
燃料BPカストロール
潤滑油BPカストロール


寸法
フロントトラック1800mm
リアトラック1800mm
ホイールベース3300mm

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